40 ton sideborad trailer

40 ton sideborad trailer

Onderdeelnaam: 40 ton Sideborad Semi Trailer voor vrachtvervoer
Met zijn hoge belastingscapaciteit, lage kosten en flexibel laden en lossen, is de semi-oplegger van het flatbed vrachtvervoer het belangrijkste voertuig geworden voor bulkvracht en zware materieel transport, waaraan voldoet aan de diverse behoeften van constructie, mijnbouw, landbouw en andere scenario's.
Aanvraag sturen
Beschrijving
  • Deel nr.: 40 ton Sideborad Semi Trailer voor vrachtvervoer
  • Maat: 13000 mm*2490mm*3990mm
  • Tare gewicht: 9000kgs
  • Laadvermogen: 40 tons

 

Sideborad trailer structurele compositie

 

 

Onder- en zijrails:Het lichaam bestaat uit een bodemplaat van een stalen of aluminiumlegering en vaste (of verwijderbare) zijrails, voorrails en achterrails. De hoogte van de rails is in het algemeen 0. 5-1. 5 meter. Sommige modellen ondersteunen de verhoging of verwijdering van de rails.

Ondersteuning frame:De skeletstructuur gelast met staal met hoge sterkte wordt gebruikt om de algehele belastingdragende capaciteit te verbeteren. Sommige modellen zijn uitgerust met opvouwbare zijrails om ruimte te besparen.

Staartontwerp:De staart is meestal open of uitgerust met een openbare schot, wat handig is voor vorkheftrucks en kranen om goederen te laden en te lossen.

product-554-196

 

Specificatiesbladvan Sideborad -trailer

 

 

Tarven gewicht

9000 kg

Dempende

13000 mm*2490mm*3990 mm (buitenafmeting)

Capaciteitsbelasting

40 ton

As

3 Axles, 13T/16T, FUWA/BPW/Titan Brand

Rand

9.00-22.5

Band

12 eenheden, 12. 00 r22.5/315 80 r22.5

Oponthoud

Mechanische, bogie- of luchtophanging

Springblad

90 (w) mm*13 (dikte) mm*10 lagen of 100 mm*12 mm*12Layers

King Pin

Jost Brand 2. 0 of 3,5 inch (gebout of gelaste type)

Landingsbeen

Jost Brand D200T of Chinese merk 28 tons (dubbele snelheid)

Hoofdstraal

Hoogte: 500 mm bovenste plaat: 14 mm middelste plaat: 8 mm

 

Bodemplaat is 16 mm; Materiaal: Q345B staal

Zijstraal

16 mm of 18 mm stalen kanaal (materiaal: Q235Seel)

Stake zijkanten

800-2000 mm (met open deur voor opties) met 300-500 mm hoge vierkante buis of ronde buis

Onderste platform

3mm -5 mm dik (volgens de laadcapaciteit)

Remkamer

WABCO RE 6 Relaisklep: T30/30+ T30 Spring Brake Chamber (TKL -merk): 45l luchttanks

ABS

Optioneel

Draai-sluiting

Vier, acht of twaalf stukken (typetype of draaischroeftype)

Ventiel

Wabco -klep

Licht

LED -licht (speciaal bedoeld voor overzeese markt)

Spanning

24V

Bak

7- Pin Socket (voor 7 -draads harnas)

Gereedschapskist

1M*0. 5m*0. 5m (de gereedschapskist bevat 1 bandensleutel, 1 gudgeonhuls en 1 slingeringbalk. De grootte kan worden aangepast aan uw behoeften)

Semi -trailer

Gezandsterkte, anti-rust chassisoppervlak is verkrijgbaar met 1 layer anticorrosieve primer en 2 lagen topjassen

 

Voordelen en functiesvan gordijnzijde semi -trailer

 

 

1. Hoge belastingdragende capaciteit:

Gemaakt van hoogwaardig staal, de structuur is stabiel en de nominale belasting kan 30-100 ton bereiken, die geschikt is voor het transport van zware goederen. Sommige modellen zijn uitgerust met multi-assen ontwerp (zoals 3- as of 4- as) om de druk verder te verspreiden en te voldoen aan de transportbehoeften van overgewicht goederen.

2. Flexibel en efficiënt laden en lossen:

Het open ontwerp, het dressoir kan gedeeltelijk of volledig worden gedemonteerd en ondersteunt multi-hoek laden en lossen door kranen en vorkheftrucks, vooral geschikt voor onregelmatige of oversized goederen.

Lage vloerhoogte: de hoogte van de vloer vanaf de grond is meestal minder dan 1 meter, wat de lading en het lossen van de helling vermindert en de efficiëntie verbetert.

3. Lage kosten en gemakkelijk onderhoud:

De structuur is eenvoudig, er zijn geen complexe mechanische onderdelen en de productiekosten en onderhoudskosten zijn lager dan die van bestelwagen- of zijgordijnmodellen. Nadat het dressoir is beschadigd, kan de gedeeltelijke plaat direct worden vervangen, wat handig is voor onderhoud.

4. Breed aanpassingsvermogen:

Waterdichte dekzeil, anti-Skid-keten, riemfixeerpunt en andere accessoires kunnen worden geïnstalleerd om tijdelijk aan regenbescherming of versterkingsbehoeften te voorzien. Sommige modellen ondersteunen de aanpassing van de sideboardhoogte om te voldoen aan de vereisten van verschillende ladingstapelen.

 

product-419-314

 

Lees meer overLiangyuVoertuig

 

 

Liangyu Vehicle is de beste en professionele leverancier van semi-oplegger.
We kunnen u premium product- en concurrerende prijs geven.
Het voertuig van Liangyu is met succes meer dan 40 landen over de hele wereld aangegaan.

 

product-1269-696

product-462-647
product-467-654

Breed scala aan toepassingsscenario's

 

 

1. Transport van bouwmaterialen

CASE: Een bedrijf voor bouwmaterialen gebruikt een flatbed semi-oplegger om geprefabriceerde betonnen platen te transporteren, met een enkele belasting van 50 ton. De afneembare zijrails maken een snelle tillen mogelijk, wat 40% efficiënter is dan een flatbed -vrachtwagen. Mijnen

2. Zand- en grindtransport

CASE: Een mijn in Inner Mongolië maakt gebruik van een combinatie van een flatbed semi-oplegger + dumptruck om steenkool en zand en grind te transporteren. De rails zijn uitgerust met anti-spillnetten om stof en verstrooiing tijdens transport te verminderen.

3. Transport van landbouwmachines

CASE: Een boerderij in Xinjiang gebruikt een semi-oplegger met een flatbed om een ​​combinatie te vervoeren. Het lage vloerontwerp vergemakkelijkt het laden en lossen van apparatuur, waardoor 2 uur laad- en losentijd per reis wordt bespaard.

4. Portcontainer korteafstandsvervoer

Case: Qingdao-poort gebruikt een flatbed semi-oplegger voor containertransport met korte afstand. De versterkte rails voorkomen dat de doos glijdt en het gemiddelde dagelijkse transportvolume bereikt 200 TEU's.

 

product-798-465

 

Meer informatie over Liangyu Trailer

 

 

product-1239-507

Populaire tags: 40 ton Sideborad Trailer, China 40 ton Sideborad Trailer Fabrikanten, leveranciers, fabriek

Aanvraag sturen