Zelfdumping -vrachtwagens kunnen volgens hun doeleinden in twee categorieën worden onderverdeeld:
Een type zware en ultra zware dumptruck gebruikt voor niet-wegvervoer. Voornamelijk verantwoordelijk voor transporttaken zoals grote mijnen en bouwplaatsen voor waterbanen, meestal gebruikt in combinatie met graafmachines. Dit type voertuig staat ook bekend als een mijndumper. De externe afmetingen zoals lengte, breedte, hoogte en asbelasting worden niet beperkt door snelwegvoorschriften, maar kunnen alleen worden gebruikt in mijnen en bouwplaatsen.
Een ander type hoort bij lichte, middelgrote en zware gewone dumptrucks die worden gebruikt voor wegvervoer. Het voert voornamelijk het transport van losse goederen zoals zand, grind, bodem en kolen uit. Sommige dumptrucks zijn ontworpen voor specifieke doeleinden, dus ze worden ook gespecialiseerde dumptrucks genoemd, zoals zelflasten en lossende vrachtwagens, zelfladen en lossen van vuilniswagens, enz. De foto toont de structurele samenstelling van een gewone dumper.
Volgens de belastingdragende capaciteit van het chassis kan het worden onderverdeeld in lichte dumpertrucks, middelgrote dumptrucks en zware dumptrucks;
- Volgens de rijvorm kan het worden verdeeld in 4x2 (enkele as) dumpertrucks, 6x2 (voor vier en achter vier) dumptrucks, 6x4 (achterste dubbele as/achterste acht wiel) dumptrucks en 8x4 (voor vier en achter acht) dumptrucks
- Volgens de verschillende lossen van hydraulische lifting kan het worden onderverdeeld in single top self dumping en dubbele top zelf dumpen.
- Gedeeld door de richting van het dumpen van vracht:
- Achter kantelen, zij kantelen, driezijdige kantelbakken en bodem dumping dump trucks.
- Volgens de structuur van de wagenleuning kan deze worden verdeeld in:
- Eén zijde open type, drie zijde open type en Dustpan -type (zonder achterhek) dumptrucks.
